傳統(tǒng)低效交流減速電機(jī)作為拖動設(shè)備的動力裝置，在大多數(shù)運(yùn)行環(huán)境下，對其運(yùn)行參數(shù)的要求不高，也不屬于易損設(shè)備，很多上世紀(jì)六十年代生產(chǎn)的J系列傳統(tǒng)低效交流減速電機(jī)仍然在很多企業(yè)中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在市場經(jīng)濟(jì)下，有些企業(yè)目光短視，縮減成本進(jìn)行采購，這與高效電機(jī)價格較高成了一對矛盾。

       減速機(jī)也是一種變速機(jī)，不過一般變速機(jī)是用來減速的，習(xí)慣稱減速機(jī)而已；一般的減速機(jī)是固定傳動比的，也有可調(diào)的，但一般是分級調(diào)速。大家容易想到的是，汽車上都有一個可調(diào)速的減速機(jī)，所以汽車就有了幾個檔位，汽油機(jī)(柴油機(jī))就和電機(jī)一樣，加減油門速度可以變化，但變化范圍不大。

　　減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。按照傳動類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī)。